Frankfurt ist aufgrund seines internationalen Großflughafens ein häufiger Einstiegspunkt in Deutschland. Von dort aus verteilen sich die Besucher über das ganze Land und ins größere Europa, aber hoffentlich nicht, bevor sie entdeckt haben, was Frankfurt zu bieten hat.
Das Finanzzentrum Deutschlands hat sich von einem rein geschäftlichen Ruf zu einer Top-Stadt für einen Besuch in Deutschland entwickelt. Es hat zahlreiche Attraktionen von seinen Weltklasse-Museen über Veranstaltungen wie die berühmte Buchmesse bis hin zu seiner vielseitigen Ess- und Apfelwein -Szene.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln können Besucher problemlos durch die ganze Stadt reisen und sind einfacher, billiger und oft schneller als ein Auto. Das System besteht aus der U-Bahn (U-Bahn), S-Bahn (Pendelzüge), Straßenbahnen und Bussen. Betrieben wird er vom Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), einem der größten Verkehrsverbunde Deutschlands. Das System ist gut organisiert, sicher und ziemlich pünktlich, aber es braucht etwas Übung, um sich wohl zu fühlen. Nutzen Sie unseren kompletten Guide zu den öffentlichen Verkehrsmitteln in Frankfurt.
Wie fährt man mit der Frankfurter U-Bahn?
Die U-Bahn (U-Bahn) verkehrt teilweise unterirdisch und arbeitet oft in Verbindung mit dem Straßenbahnsystem. Züge fahren alle 2 bis 5 Minuten innerhalb der Innenstadt. Die Frequenz verlangsamt sich auf 10 bis 20 Minuten nach 20 Uhr, und Nachtbusse fahren von 1 bis 4 Uhr morgens
Es gibt neun kombinierte U-Bahn-/Straßenbahnlinien und fast 90 Stationen:
- U1–U3: Diese Linien führen vom Südbahnhof in den Norden der Stadt auf einer Strecke und teilen sich dann in Richtung Nordweststadt (U1; rot), Bad Homburg-Gonzenheim (U2; hellgrün) und Oberursel (U3; dunkelviolett ).
- U4 (Rosa): Fährt von der westlichen Bockenheimer Warte über den Hauptbahnhof ins östliche Enkheim.
- U5 (Dunkelgrün): Dies ist eine kombinierte Straßenbahn- und U-Bahnlinie vom nördlichen Preungesheim in die Innenstadt. Sie teilt sich einige U-Bahnstationen mit der U4.
- U6 (Blau): Fährt von der Heerstraße im Westen bis zum Ostbahnhof im Osten.
- U7 (Orange): Fährt von Osten in Hausen im Westen nach Bergen-Enkheim im Nordosten.
- U8 (Helllila): Fährt vom nördlichen Riedberg nach Frankfurt-Süd. Es teilt sich die Strecken mit U1-3.
- U9 (Gelb) : Startet von Norden bei Nieder-Eschbach nach Ginnheim in Nordweststat auf der gemeinsamen Linie U2, sowie der gemeinsamen Linie U8. Dies ist die einzige Linie, die nicht durch das Stadtzentrum fährt.
Nutzen Sie die RMV-Website, um Ihre Reise zu planen, Fahrpläne ( fahrplan ) und Abfahrts-/Ankunftsinformationen in Echtzeit zu finden.
So fahren Sie mit der Frankfurter S-Bahn
Die S-Bahn oder Stadtbahn ist die Nahverkehrsbahn, die hauptsächlich oberirdisch von der Innenstadt in die umliegenden Vororte und Städte verkehrt. Die Gegend um Frankfurt ist dicht besiedelt und die S-Bahn bietet eine gute Anbindung an die Außenbezirke der Stadt sowie die umliegenden Städte wie Mainz, Wiesbaden und Hanau.
Die S-Bahn fährt in den Hauptverkehrszeiten bis zu alle drei Minuten, in der Nacht oder am Stadtrand alle 15 bis 30 Minuten. Der Service beginnt für einige Linien um 4:00 Uhr morgens, mit vollem Service von 6:00 Uhr bis 20:00 Uhr auf allen Linien. Die letzten S-Bahnen verlassen Frankfurt um 1:20 Uhr. Die Linien S8 und S9 verkehren 24 Stunden am Tag. Die Tickets bieten Zugang zur S-Bahn sowie zu den übrigen öffentlichen Verkehrsmitteln in Frankfurt.
S-Bahn-Stationen sind an dem grün-weißen „S“-Symbol zu erkennen. Betreten Sie den Bahnsteig und sobald Sie ein Ticket haben, stempeln Sie es und steigen Sie in die S-Bahn ein. Karten sind auf dem Bahnsteig verfügbar und elektronische Tafeln informieren über die nächste Ankunft.
Die Frankfurter S-Bahn umfasst 9 Linien und 112 Stationen.
- S1: Wiesbaden – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Rödermark-Ober Roden
- S2: Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Dietzenbach
- S3: Bad Soden – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Langen – Darmstadt
- S4: Kronberg – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Langen (– Darmstadt)
- S5: Friedrichsdorf – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Frankfurt-Süd
- S6: Friedberg – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Frankfurt-Süd
- S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
- S8: Wiesbaden – Mainz – Frankfurt Airport – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
- S9: Wiesbaden – Mainz-Kastel – Frankfurt Airport – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
For a complete map for the S-Bahn routes, visit the RMV website.
How to Ride Frankfurt’s Buses
Buses fill in some of the gaps in Frankfurt’s public transport system. All major routes are served by rail-based modes of transportation, but stops are closer together and buses can be a good way to orient yourself with the city. Where buses are most useful is in the north between S-Bahn stations and at night.
Bus stops are marked by a circular sign with a green “H.” They often have a small shelter and electronic sign updating arrivals, as well as posted regular schedules and routes. Tickets can be purchased from machines at S- or U-Bahns or directly from bus drivers. If you have a ticket that is not time-stamped, stamp it with the machine near the entrance of the bus.
Night Buses in Frankfurt
Between the hours of 1 a.m. and 4 a.m., U-Bahns and S-Bahns have reduced or paused service and night buses replace those lines as they run 24 hours a day. Nachtbus lines have numbers beginning with “N.” Tickets cost the same as daytime transport.
Tickets on Frankfurt’s Public Transport
Regular tickets (einzelfahrt) cost 2.75 euros (1.55 euros discounted) and allows for travel on all forms of transport. Zone 50 includes most of Frankfurt, excluding the airport.
Tickets are time-stamped and valid for two hours of travel beginning immediately. It allows for unlimited transfers in one direction. For example, you can travel around the city on a single ticket for 120 minutes from the time the ticket was stamped, but you can’t go in one direction then come back the same way. Children under 6 do not need tickets and reduced fare is available for children 6 to 14.
There are also other ticket options:
- All-day ticket (Tageskarte): This costs just a little more than two single journeys at peak times. The fare is generally 5.35 euros (3 euros discounted). Tickets are valid from time of purchase to end of operations that day. Note that day tickets purchased at price level 3 valid for use in Frankfurt (fare zone 50) are not valid for travel to Frankfurt Airport.
- Kurzstrecke: A short-trip ticket valid for journeys up to 1.2 miles (2 kilometers) away. It costs 1.85 euros.
- Gruppentageskarte (all-day group ticket): This day ticket is valid for up to five people and costs 15.80 euros (it excludes airport transfers).
- Frankfurt Card: For 23 euros, up to five visitors can utilize all the transport options for 24 hours plus travel from Frankfurt Airport or Frankfurt HBF, and get discounts on main attractions.
- Wochenkarte (weekly pass): Valid for seven consecutive days.
Tickets can be purchased via touch-screen ticket machines (fahrkartenautomaten) in S-Bahn and tram stations, RMV outlets, or on the RMV app. The app can be used in English. If traveling inside Frankfurt, the red button “Stadtgebiet Frankfurt” purchases a basic ticket.
Machines have an English language option (as well as several others). Machines accept euro coins and notes (up to 10 or 20 euros) and chip-and-PIN credit cards.
You must be in possession of a valid ticket on public transport and it’s largely on the honor system. However, you need to show a ticket when entering buses and when ticket controllers—both uniformed and plain clothes—ask to see your ticket by saying “Fahrscheine, bitte” (Ticket, please). If caught without a ticket, you are subject to a 60 euro fine and controllers are infamously unsympathetic.
Accessibility on Berlin’s Public Transportation
Entrance to the U-Bahn and S-Bahn is barrier-free and escalators and elevators service most stations – but not all. At www.traffiq.de there is a list of all stops and stations that are barrier-free.
On trams and buses, look for doors marked with wheelchairs or strollers for the best cars for wheeled travelers. Frankfurt’s tourism board offers information for barrier-free travel for visitors with disabilities.
Other Modes of Transport in Berlin
- Taxis: Taxis are available throughout the city at taxi stands, airport and train stations or by reserving ahead. Taxis are cream with a “TAXI” roof sign.
- Car Rentals: Renting a car is not necessary for travel within Frankfurt, but can be helpful for traveling around the country and exploring the world-famous Autobahn. Refer to our full guide on car rentals in Germany for more information.
- Trains: Deutsche Bahn transports millions of travelers in Germany and beyond every day. The earlier you purchase tickets, the cheaper they will be. Regional day tickets, weekend tickets, or day tickets for all of Germany are offered so check for discounts.
- Bikes: Biking is a good way to travel around Frankfurt. Second-hand bikes are usually inexpensive, although you should get a receipt as bike theft is rampant. If you only need a bike for a short period of time, use one of the many bike-sharing programs. Also note that bikes can be taken on Frankfurt’s metro system for free, but they may be refused during peak hours.
Tips for Getting Around Frankfurt
- Public transport vastly slows between the hours of 1 to 4 a.m. Note that some lines still run during these nighttime hours, particularly the Nachtbus.
- Though travelling by taxi in the city center is easy to do, there are times during major conventions (like the Frankfurt Book Fair) where finding a taxi can be near impossible.